小区地下车位长期闲置、房企资金回笼缓慢，业主却为图方便把车停上路面——这道双重难题，在河池市南丹县有了新解法。

以南丹县幸福城小区为试点，当地探索形成"政府搭台、物业牵线、企业让利、部门协同"的车位团购模式，推动闲置地下车位从"沉睡资产"转变为能够产生效益的有效资产。业主刘女士的感受很直接："车位团购后，价格优惠近一半，停车也规范了。"

据介绍，该模式的运作逻辑并不复杂。南丹县住建部门牵头摸排小区闲置车位底数，搭建企业与业主对接平台；组织房企测算成本、制定专项优惠方案；物业上门宣讲政策、收集购买意向；城管等部门同步开展城区违停专项整治，引导合理停车需求有序释放。同时落实住宅小区停车收费政府指导价管理，规范后期物业服务收费，打消业主购买之后的顾虑。

价格是撬动成交的关键。幸福城项目营销负责人陈奎成介绍，团购前车位单价约7万元，优惠价降至3.5万元，购置门槛大幅降低。2026年1至7月，该小区通过团购累计销售车位575个，回笼资金2185万元。闲置车位有效去化，企业现金流得到纾困；业主拥有专属车位，路面违停乱象随之根治，城市精细化管理水平同步提升，实现业主、房企、城市管理三方共赢。

在推进过程中，住建部门主动靠前服务，多次组织开发商、物业和业主代表召开协调会，反复沟通定价方案和销售流程，并协调交警、城管同步开展周边秩序整治。河池市南丹县关键金属高质量发展综合试验区管委会党工委委员、副主任潘广锡表示，盘活存量闲置资产，既是构建房地产发展新模式的应有之义，也是推动城市发展由增量扩张转向存量提质的重要抓手。

值得注意的是，自治区层面的补贴政策本身也为车位去化提供了助力。按照《2026年广西购买新建商品房补贴实施方案》，购买新建商品车位每个可补贴1000元，与县级团购优惠形成叠加，进一步压缩了业主的实际支出。

据了解，下一步南丹县将依托自治区购房及车位补贴政策，鼓励房企推出各类叠加让利促销活动，把盘活闲置车位与改善小区居住环境、提升基层治理水平有机结合，推动更多小区闲置配套资源"活起来"，助力县域房地产市场平稳健康发展。